Blick von meinem Stellpult über den “Bahnhof” zum Teich (hinter den Felsen). Der Gegenzug ist gerade über die Teichbrücke gefahren und kommt gleich im Bahnhof an. Die Gleise sind fest verschraubt und verdrahtet.

Pure Nostalgie. Beim Aufräumen gefunden: Mein Stellpult!
Die Weichen werden mit Drucktastern geschaltet. Den Gleisabschnitten kann der Fahrstrom alternativ von drei Trafos zugeführt werden, ebenfalls mit Drucktastern.
Ein Wenden ist möglich, wenn der Zug Links das Gleis befährt. Hier wird eine Kehrschleifenschaltung ebenfalls mit Drucktastern realisiert.

© Ernst-Dieter Gorny         zuletzt geändert am Sonntag, 24. Januar 2010